Вт21052019

Авторизоваться
Back Вы здесь: Главная Новости Общество Проблемы добрянского парома остались

Проблемы добрянского парома остались

Общество
Ожидания садоводов по навигации парома Галины Громовой и Любови Сухаревой, присутствовавших на заседании Думы, не оправдались. / Фото автора

Ожидания садоводов по навигации парома Галины Громовой и Любови Сухаревой, присутствовавших на заседании Думы, не оправдались. / Фото автора

Депутаты Добрянской Думы положительно оценили деятельность главы, утвердили цену билета на паром и обсудили готовность судна к навигации.

Сработали хорошо, но пошли на ликвидацию

На заседании депутаты заслушали отчёт Дмитрия Антонова о деятельности главы Добрянки, работе администрации за прошлый год. У депутатов вопросов по деятельности администрации не возникло, хотя, как известно, исполнительная власть подвергалась критике со стороны губернатора из-за проблем с отоплением и техническим состоянием дома по ул. Герцена, 40а. В краевых СМИ и даже на федеральном канале поднимались вопросы по ставшим аварийными новым домам под переселение, «дырявым» крышам в нескольких многоэтажках, столбам на дорогах к участкам многодетных.

Глава района Константин Лызов представил структуру администрации района на переходный период. Здесь появился новый блок по ЖКХ, который возглавил новый, шестой, заместитель главы – им утверждён Андрей Алексеев, бывший замглавы города по соцполитике. Ему будут подчинены два управления: Управление по ЖКХ и благоустройству со штатом 19 человек, которое возглавил бывший первый замглавы Михаил Золотарёв, и Управление муниципального контроля, где будет 7 сотрудников. По официальной информации, из 55 служащих городской администрации на работу в районную перешли 32. Бывшая замглавы городаТатьяна Потапова возглавила Управление градостроительства и архитектуры районной администрации, прежний руководитель этой структуры Дмитрий Воробьёв стал заместителем.

22 работника городской администрации пойдут под сокращение. На положенные им выплаты из бюджета планируется потратить более 14,4 млн. рублей.

Генератор не той системы

Серьёзный вопрос о готовности парома к началу навигации вновь обострился: оказывается, генератор на СП‑2, который работал в течение нескольких лет, надо в срочном порядке менять.

Первый замглавы района Николай Поздеев сообщил депутатам, что «наблюдается положительная динамика» по ремонту парома, но раньше намеченного срока – 15 мая – паром точно не выйдет. Подрядчик работает строго по графику, да и этого не позволит сделать низкий уровень воды.

Возникли и «непредвиденные обстоятельства»: генератор парома не отвечает по мощности проектной – он в два раза слабее, кроме того, он установлен без документации, согласованной с филиалом Речного регистра. Для приобретения нового необходимо почти 270 тысяч рублей.

Депутат Антон Шайхутдинов спросил, почему эти работы не были запланированы ранее. Но замглавы района парировал тем, что подготовкой парома к ремонту занималась городская администрация. На что Дмитрий Антонов ответил, что требования по замене генератора Речным регистром предъявлены впервые.

Одна из присутствовавших представителей садоводов Любовь Сухарева поинтересовалась, будет ли привлечено для перевозки пассажиров другое судно. Константин Лызов ответил, что муниципалитет не располагает другим соответствующим плавсредством и садоводам остаётся надеяться только на частников.

Зачем переправе нотариус

В пояснительной записке для утверждения цены билета для пассажиров впервые депутатам была представлена калькуляция затрат на эксплуатацию парома. Замглавы района Зульфия Коврижных сообщила, что, по расчётам, взрослый билет должен стоить 80 рублей, детский – 35 с учётом планируемой субсидии перевозчику в 796 тысяч рублей.

В калькуляцию заложены арендная плата, вывоз ТБО, оплата электроэнергии, медосмотр, питание экипажа. А также услуги нотариуса (102 тысячи рублей), командировки экипажа (355 тысяч рублей).

– А что нам мешает отказаться от услуг арендатора и обслуживать паром силами муниципалитета? – спросил депутат Васиб Казымов. – Ремонты оплачивает бюджет, а перевозчик ещё и субсидию просит. Я в третий раз поднимаю этот вопрос.

– Мы выработали стратегию, что переправой будет заниматься частный бизнес, – ответил Дмитрий Антонов. – Это не социальный маршрут, и мы идём к тому, что рано или поздно стоимость билета будет соответствовать реальной и предприниматель больше к нам за субсидией не придёт.

– Ничего не мешает, – возразил Константин Лызов. – Надо сесть и посчитать.

Из шестнадцати депутатов решение о цене билета не поддержали пятеро: Светлана Смирнова, Владимир Степанов и Васиб Казымов проголосовали против и двое воздержались.

Прочитано 1539 раз

Добавить комментарий

Предварительная модерация!

Мы не допускаем к публикации сообщения, противоречащие законодательству РФ, а также рекламу и политагитацию. Сообщения агрессивного характера, содержащие угрозы, бранные слова, а также оскорбления, переходящие на личности, будут редактироваться или удаляться.

Внимание! В период выборов законом запрещается публичное обсуждение кандидатов.

Защитный код
Обновить

Комментарии  

 
+11 # Садовод 02.05.2019 13:01
В итоге администрация похвали сябя за отличную работу, и заявила что адеватных цен на паром не ждите.
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать | Сообщить модератору
 
 
-3 # Игорь П 02.05.2019 14:19
Дак найдите частников, и договоритесь с ними что бы нас страдальцев перевозили, заранее спс.
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать | Сообщить модератору
 
 
-6 # Лена 02.05.2019 16:18
Надо срочно новое судно искать
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать | Сообщить модератору
 
 
+20 # Дарья 02.05.2019 16:51
Я в шоке, 16 человек решили за всех. При том, что из этих 16 чел ни один не ездит на пароме
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать | Сообщить модератору
 
 
+11 # Таймураз Дзусов 03.05.2019 15:49
Ради интереса! Ты принимаешь решения! Какое твое решение по парому в Лябово!
Только пример с Лены не бери или выражайся конкретнее про требуемое "судно" :oops:
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать | Сообщить модератору
 
 
+4 # Инна 05.05.2019 09:15
Купить новый паром!
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать | Сообщить модератору
 
 
+12 # Валентин 04.05.2019 19:04
Все против людей!А ещё заслугами хвалятся!Какими ?Уточните!
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать | Сообщить модератору
 
 
+11 # Олег 04.05.2019 20:26
Садоводы.У вас власть Добрянка ничего не хочет и не может делать для вас.У вас же есть депутат ГД Бурнашев,вы же так за него активно голосовали.Напи шите ему письмо,пусть шевелится а если не сможет,то отозвать его,все-равно толка нет.Пробуйте а чиновники Добрянки могут только мосты продавать да покупать друг у друга!!!
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать | Сообщить модератору
 
 
# Guest 05.05.2019 12:55
Комментарий был удален администратором
 
 
-6 # Витал 06.05.2019 22:52
Катер пустят к 9 мая?
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать | Сообщить модератору
 
 
+1 # Кирил 07.05.2019 20:49
8 мая можно будет на чем нибудь уехать?
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать | Сообщить модератору
 
 
+2 # Кирил 09.05.2019 02:45
С 08.05 по 12.05 будет ходить катер в 09:00 и в 19:00 от туда где ходит паром! Цена 150р.
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать | Сообщить модератору
 
 
0 # Активист 16.05.2019 01:42
Когда пойдёт паром?
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать | Сообщить модератору