Пн23072018

Авторизоваться
Back Вы здесь: Главная Новости Общество Архитектура города стоит дорого

Архитектура города стоит дорого

Общество

Первый заместитель главы города Владимир Коврижных отвечает за блок развития территории: архитектура, градостроительство, земельные отношения. Сегодня он отвечает на вопросы, которые часто задают читатели нашей газеты.

– Владимир Петрович, сейчас такие времена, что «не до жиру, быть бы живу». Казалось бы, тема для разговора об архитектурном облике города – ​неактуальная. Но жителей Добрянки это волнует…

– Нас тоже эта тема волнует. По мере возможностей и бюджетных ресурсов мы стараемся держать руку на пульсе. Так, например, в нормы и правила благоустройства внесён пункт о необходимости согласования с главным архитектором фасадов вновь строящихся и реконструируемых объектов. Но не всё необходимое и задуманное можно реализовать с точки зрения законодательства. И главный наш ограничитель – ​это финансовые ресурсы. Поэтому нашим приоритетом на сегодняшний день в сфере разработки градостроительной документации является подготовка и утверждение проектов планировки и проектов межевания территорий города.

– И всё же есть вопросы, которые актуальны прямо сейчас. Например, нестационарные объекты. Киоски, конечно, портят облик города, особенно на центральных улицах. Часть уже убрана, часть осталась. Когда будут убраны оставшиеся?

– Законодательство Пермского края требует от нас навести в этом вопросе порядок и ставит ряд ограничений: объекты не должны стоять на инженерных сетях, не могут располагаться в составе остановочных комплексов, и к ним должен быть доступ маломобильных групп населения. В числе первых демонтировались киоски, стоящие на инженерных сетях, «самострой», затем те, у которых истёк срок аренды. Часть киосков была демонтирована на основании судебных решений, часть «самоликвидировалась» из-за кризиса. Работа не закончена. И опять лимитирующим является фактор недостаточности финансовых средств, так как на принудительный снос объектов нестационарной торговли, их дальнейшее хранение необходимы денежные затраты.

– Но в то же время появляются новые киоски. На основании каких решений?

– Приоритет отдан киоскам, продающим печать и хлеб. На основании законодательства Пермского края ежегодно в схему нестационарных торговых объектов вносятся изменения. И этот год не исключение. В ближайшее время эти изменения появятся на нашем сайте. Эти места будут «распределяться» через аукцион. И мы, конечно, в аукционные критерии обязательно внесём пункты о соответствии объектов градостроительным нормам и архитектурному облику.

– Наших читателей волнует, почему не исполняются решения по таким объектам, как «Суперцена» и «Апельсин», по самовольному захвату предпринимателями Мельниковыми части улицы Жукова?

– В настоящий момент собственник «Апельсина» выкупил и объединил земельные участки под данными объектами. Он обратился в администрацию с вопросом рассмотреть возможность проведения реконструкции объектов с обязательным устранением градостроительных нарушений, допущенных ранее. Данный вопрос находится в стадии обсуждения.

По улице Жукова с точки зрения земельного законодательства все решения выполнены. Если можно так сказать, земля возвращена городу. Сейчас большой и больной вопрос – ​перенос причала лябовского маршрута, размещение парковки для автотранспорта. При рассмотрении вопроса о переносе причала обязательно необходимо рассматривать и вопросы передвижения жителей по улицам Жукова и Советской. Возможно, будет необходимость в возведении пешеходного мостика через залив. Возможно, пойдём на заключение договора по принципу муниципально-частного партнёрства. Сейчас готовятся варианты эскизных проектов развития прилегающей к заливу территории. В ближайшее время мы планируем провести встречу для обсуждения этих вопросов с представителями СНТ, расположенных в Лябово. Мы держим этот вопрос на контроле.

– В городе много обгоревших и брошенных домов, которые портят архитектурный облик города. Кто и как должен решать этот вопрос?

– По мере возможностей мы решаем эти вопросы, работаем с собственниками. Изъятие этих объектов – ​сложный и длительный процесс, в том числе судебная процедура. По законодательству мы должны их предупреждать, то есть воспитывать. А снести что-то можем только по судебному решению. Чтобы снести, нужны ещё и финансовые ресурсы. Тем не менее есть ряд примеров, когда всё-таки происходит замещение брошенных строений вполне репрезентабельными постройками: на улицах Красногвардейская, Гоголя, Ленина и других.

– Перспективы застройки территории бывшего ДСК. На какой стадии находятся решения по этой территории?

– Около ста многодетных семей получат на этой территории бесплатно земельные участки под индивидуально-жилищное строительство. Разработкой проектов планировки и проектов межевания этой территории сейчас мы и занимаемся. Часть земельных участков в этом микрорайоне будет выставлена на продажу. Если подрядчик не подведёт с подготовкой проектной документации, то жеребьёвка по распределению участков среди многодетных пройдёт в конце 2015 – ​начале 2016 годов. В конечном итоге предполагается, что вся территория вдоль залива реки Тюсь, между бывшим причалом ДСК и дорогой на ГРЭС, будет застроена. Причём будет закольцована улица Леонова с выходом её на грэсовскую дорогу. Предполагается и обустройство набережной. Соответственно, получит новое развитие микрорайон Аварийный (может быть, тогда и сменит своё название).

– В последнее время стала звучать тема комплексной застройки прибрежной зоны с благоустройством берега вдоль улицы Энергетиков. Расскажите подробнее об этом.

– Эта тема прозвучала на последнем Градостроительном совете. После этого вопрос обсуждался и на Общественном совете. Было констатировано, что строительные отходы, которые летом зарастают, лежат там уже лет тридцать. К сожалению, жильцы ближайших домов сделали там свалку мусора. Расчистить, размежевать и предоставить под малоэтажное строительство – ​задача выполнимая. Мы уже приступили к реализации этого проекта. Как застроить? Тема открыта для обсуждения.

Читателей, думаю, будет интересовать вопрос доступа к воде. Доступ к воде будет обязательно, в том числе с организацией ещё одной пляжной зоны.

– Расскажите о строительстве мототрассы вблизи речки Добрянки. На основании каких документов её расположили именно там? И что в итоге будет?

– Земля под мототрассу на основании заявления Центра физической культуры и спорта выделена была около года назад. Правда, земельный участок ещё не сформирован. Крупных строительных объектов там быть не может, так как эта зона рекреационная. А такой спортивный объект, как мототрасса, в том числе для проведения краевых соревнований, вполне уместен.

– Добрянка по сравнению с другими городами края, благодаря энергетикам и энергостроителям, – ​молодой и современный. Но обгоревшие дома, киоски – ​история 90-х, непонятные самострои, «Суперцена» и «Апельсин» – ​все эти объекты портят архитектурный облик города. Главный архитектор может влиять на эти вопросы?

– Может и должен. У нас есть генеральный план застройки города на ближайшие 20 лет, а вот концепции архитектурного облика города нет. Это правда. Документ серьёзный, стратегический. Требуются немалые деньги на его разработку. Но мы всегда держим в голове эти вопросы. Советуемся с общественностью. Члены Градостроительного совета очень серьёзно подходят к вопросам как раз архитектурного облика города. Всем хочется жить в уютном, красивом и современном городе.

– Власть меняется. Меняются специалисты. Как сохранить преемственность в вопросах архитектуры и градостроительства?

– Кто бы ни пришёл к власти в городе, он обязан выполнять российское законодательство. Мы много усилий тратим, чтобы привести все градостроительные и архитектурные процессы в Добрянке в соответствие с законодательством. Работа большая и очень кропотливая. Она незаметна глазу наших горожан, но поверьте, что без этого нам в будущем вообще ничего не сделать.

От имени читателей вопросы задавала Татьяна Крохалёва

Прочитано 1505 раз Последнее изменение Среда, 11 Нояб 2015

Добавить комментарий

Предварительная модерация!

Мы не допускаем к публикации сообщения, противоречащие законодательству РФ, а также рекламу и политагитацию. Сообщения агрессивного характера, содержащие угрозы, бранные слова, а также оскорбления, переходящие на личности, будут редактироваться или удаляться.

Внимание! В период выборов законом запрещается публичное обсуждение кандидатов.

Защитный код
Обновить

Комментарии  

 
+8 # Неравнодушная 11.11.2015 12:28
Статья очень интересная, интересует все вышесказанное, поскольку город - родной и искренне любимый. Как владелицу жилого дома в д. Лябово, меня очень волнует местоположение будущего причала. Ушедший дачный сезон принес много неприятностей, хотелось в будущем избежать их.Желательно, чтобы обсуждение состоялось в вечернее время, удобное для работающих граждан.
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать | Сообщить модератору
 
 
+8 # Депутат 11.11.2015 13:11
Причал надо переносить, потому что он мешает отдыхать кое-кому.
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать | Сообщить модератору
 
 
+6 # ******* 11.11.2015 22:32
Пусть отдыхают в своем страшном склепе, не будем им мешать, лишь бы от грибка не загнулись: водичка - то рядом...
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать | Сообщить модератору
 
 
+11 # ятута 11.11.2015 15:15
Если пляж под малоэтажное строительство, то многодетным!!! У них будет более легкий доступ к центру города и детским учреждениям. А у кого деньги есть, пусть покупают землю в ДСК. Будет им тихий уголок для отдыха от народа
Ответить | Ответить с цитатой | Цитировать | Сообщить модератору