Ср19122018

Авторизоваться
Back Вы здесь: Главная Новости Общество Долой снег и лёд!

Долой снег и лёд!

Общество

На заседании правительства Пермского края, которое состоялось 31 января, обсудили тему содержания дорог в регионе.

Для повышения качества

Губернатор Пермского края Максим Решетников напомнил, что заранее поручал Министерству транспорта быть готовыми к зиме на 100 процентов.

– В Пермском крае более 3 тысяч километров региональных дорог, которые нам необходимо содержать. И наша задача – делать это качественно, чтобы обеспечить комфорт и безопасность для жителей края, — сказал он. — Знаю, что положительные сдвиги в уборке снега есть. И жители края замечают, что техники стало больше, что активность уборки выше, службы быстрее реагируют. Но нам важно дальше двигаться в этом направлении.

С докладом по текущему содержанию дорог выступил министр транспорта Николай Уханов. По его словам, ещё в прошлом году для повышения качества зимнего содержания региональных дорог создана краевая дорожно-эксплуатационная служба, расторгнуты договоры с подрядчиками, допускавшими низкое качество содержания дорог, и заключены новые контракты на оказание этих услуг сроком на 5 лет. Также проведены конкурсы на содержание дорог с дополнительными квалификационными требованиями к наличию техники, производственных баз, квалификации подрядчика.

Против гололёда

С осени прошлого года проводится мониторинг, сколько подготовлено единиц техники в подрядных организациях для содержания дорог в зимний период, каковы объёмы заготовленных  противогололёдных материалов.

– Проработан вопрос применения современных противогололёдных материалов пермского производителя с ноября 2017 года, которые ликвидируют лёд любой толщины и плотности даже при низких отрицательных температурах (до минус 30 градусов). Тем самым обеспечивают стабильное сцепление шин транспортных средств с покрытием дороги, — рассказал Николай Уханов.

Контроль – через видеокамеры

В настоящее время ведётся круглосуточный контроль за содержанием автомобильных дорог. На региональных дорогах работают 37 видеокамер и 19 метеостанций, которые производят мониторинг температуры воздуха, влажности и состояния дорожного покрытия.

В заключение рассмотрения вопроса губернатор Максим Решетников поручил Министерству транспорта Прикамья уделить особое внимание содержанию дорог и тротуаров у муниципальных объектов. При этом инспекция не должна избегать каких-то собственников, неважно, в чьей собственности находится объект: частной, государственной или муниципальной – подход и требования должны быть для всех одни.

А как в Добрянке?

Подрядчик по обслуживанию дорог в Добрянском городском поселении – ООО «Буматика». Как сообщил директор Управления городского хозяйства Артём Сыстеров, контроль за работой подрядчика осуществляется постоянно.

– Замечания бывают, до подрядчика доводятся, он устраняет их в рабочем режиме в рамках контракта. Нарекания касаются, например, сроков уборки дорог после снегопадов, недостаточного удаления накатов. На устранение замечаний даются сутки, – пояснил он.

С начала зимнего периода, по словам руководителя УГХ, поступило около десятка звонков и заявлений от жителей. В основном из частного сектора и прилегающих деревень.

В данное время на территории Добрянского городского поселения работают 8 единиц снегоуборочной техники. Для борьбы с гололёдом и скользкостью на дорогах подрядчиком закуплена песко-соляная смесь – 1,5 тысячи тонн. Эти объёмы на уровне прошлого года.

В Полазне контракт расторгнут

Непростая ситуация с уборкой дорог сложилась в Полазненском городском поселении. Как сообщил заместитель главы поселения Дмитрий Внутских, с 1 февраля с прежним подрядчиком – пермской фирмой ООО «Автомост-Капитал» – контракт расторгнут.

– Было очень много нареканий. Уборка проводилась несвоевременно, некачественно, оставалась наледь. С начала зимнего сезона мы получили более 200 жалоб от жителей! – сказал он. – Сейчас готовится документация для объявления нового конкурса, будем искать другого подрядчика.

Пока уборка территории осуществляется в оперативном режиме по разовым договорам. 

В Добрянке снег вывозится на снегосвалку, расположенную на территории бывшей базы ОРСа (у «тёщиного языка»). / Фото Аркадия Шестакова

Комментарий

Мария Кабанова, начальник ГИБДД Добрянского района:

– С начала нынешнего зимнего сезона замечаний по содержанию дорог меньше. Всего за январь выдано 31 предписание: и по региональным дорогам, и в Добрянке, и в Полазне, всем подрядчикам и всем владельцам дорог.

Предписания касаются очистки дорог от снега и наледи, подсыпки противогололёдной смесью, уборки валов около пешеходных переходов, расчистки самих пешеходных переходов.

Составлен один протокол за ненадлежащее содержание дороги в отношении должностного лица подрядчика «Дортехинжениринг», который обслуживает участок дороги Пермь – Березники, материал направлен в суд. Ещё четыре материала находятся в производстве ГИБДД.

Как должны расчищать дороги

В Добрянке уборка территории в зимнее время должна осуществляться согласно «Нормам и правилам благоустройства территории Добрянского городского поселения».

Время удаления снега и зимней скользкости на тротуарах и автомобильных дорогах не должно превышать:

– на дорогах без автобусного маршрута с искусственным покрытием (асфальтом) не более 9 часов;

– на дорогах с переходными и низшими типами покрытий не более 16 часов.

На дорогах автобусного маршрута с искусственным покрытием осуществляется немедленно.

 Снегоуборочные работы (механизированная очистка, подсыпка и ручная зачистка) на тротуарах, пешеходных дорожках и посадочных площадках начинаются сразу по окончании снегопада.

При длительных и интенсивных снегопадах циклы снегоочистки и обработки противогололёдными материалами на дорогах с искусственным покрытием должны повторяться после каждых 5 см свежевыпавшего снега.

 Время обработки противогололёдными материалами не должно превышать 4 часов с момента обнаружения скользкости.

 Механизированная очистка проезжей части должна начинаться при высоте рыхлой снежной массы 2,5-3,0 см и завершаться при её полном устранении.

После завершения механизированной очистки проезжая часть должна быть полностью очищена от снежных накатов и наледи. При температуре воздуха ниже -20°С  допускается ровный снежный накат (толщиной не более 2 см) без наличия колеи и снежно-ледяных образований.

Счищаемый снег допускается сдвигать в лотковую часть автомобильных дорог для временного складирования.

Допускается складирование снега на обочины, при этом высота снежного вала должна быть не более 0,8 м, а ширина – не более 1/3 от ширины обочины.

Видео

 

Прочитано 752 раз Последнее изменение Четверг, 08 Фев 2018

Добавить комментарий

Предварительная модерация!

Мы не допускаем к публикации сообщения, противоречащие законодательству РФ, а также рекламу и политагитацию. Сообщения агрессивного характера, содержащие угрозы, бранные слова, а также оскорбления, переходящие на личности, будут редактироваться или удаляться.

Внимание! В период выборов законом запрещается публичное обсуждение кандидатов.

Защитный код
Обновить