В Добрянском округе отремонтированы участки дорожных артерий, значимые не только для местных жителей, но и для многих прикамцев.
Завершены работы на отрезках трассы Пермь – Березники и Пермь – Ильинский, которые проходят по территории округа. Оба объекта отремонтированы в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
От Пальников до Лунного
Первый участок, протяжённость которого составляет 5 километров, начинается от автобусной остановки «Пальники» и идёт до посёлка Лунный. Трасса довольно загруженная, ведь это главная магистраль, по которой автомобили попадают на Восточный обход Перми. По ней ездят жители Полазны, Добрянки, Березников, Лысьвы, Чусового, Горнозаводска, пермские дачники. Подрядчик ООО «АртИнвестГрупп» уложил здесь асфальт также по новому ГОСТу и завершил работы на месяц раньше срока.
Работы проводились по новой бесколейной технологии. С этого года при ремонте особо загруженных трасс Пермского края применяется щебёночно-мастичный асфальтобетон нового ГОСТа – ЩМА‑16. Он отличается от предыдущих по ряду физико-химических показателей, но главное достоинство нового покрытия – устойчивость к образованию колеи. Первые итоги по качеству дорожного покрытия по новому ГОСТу можно будет подвести через три года.
Из Сенькино – в Камский
Вторая дорога соединяет село Сенькино и посёлок Камский. Это участок длиной 2,96 км. Ремонт дороги от трассы Пермь – Ильинский в направлении села Сенькино начался ещё два года назад. До этого её неудовлетворительное состояние было предметом частых жалоб со стороны местного населения.
– Это единственная транспортная артерия, ведущая в сторону посёлков Камский, Шемети, села Сенькино, – рассказал депутат Думы Добрянского городского округа Марк Коробов. – Дорога достаточно оживлённая, по ней постоянно ездят автомобили. В летний период приезжает много дачников. При этом дорога была в плачевном состоянии из-за пучинистых почв и болотистой местности. В 2017 году мы приняли решение привести её в порядок. В связи со сложностью работ и их дороговизны ремонт разбили на 4 этапа. В этом году закончили последний участок.
Как рассказал директор Управления капитального строительства Добрянского округа Сергей Бурцев, в рамках контракта был уложен выравнивающий слой толщиной 4 см и такой же верхний слой асфальтобетона. Подрядчик также расчистил территорию от зарослей и деревьев, укрепил обочины по метру в каждую сторону, соорудил насыпи и откосы, оборудовал водоотводы и кюветы, нанес горизонтальную разметку: осевую и прикромочную. На все работы ушло 1,5 месяца.
В приёмке объекта приняли участие представители Министерства транспорта Пермского края, администрации района, ФКУ «Упрдор Прикамье», депутаты и представители Общественной палаты. Ранее ход ремонтных работ контролировала администрация округа и профильные органы, а также в регулярном режиме – депутатская рабочая группа по дорогам.
Члены приёмочной комиссии серьёзных претензий не высказали, предложив установить барьерное ограждение на одном опасном участке трассы, хотя в паспорте дороги они не предусмотрены.
Комментировать в соцсетях