За тысячи километров – к нашим землякам
Сапёрные лопаты, генераторы, маскировочные сети, медицинские препараты, бельё, продукты питания и ещё многое другое отправили землякам на Запорожское и Херсонское направления. В доставке груза от добрянского штаба «Наши для Наших» принял участие наш журналист Михаил Калинин, представляем его репортаж.
Дорожное кино
Лобовое стекло нашего с Николаем Подшиваловым фургона – всё равно что экран, на котором крутится и крутится кинолента российской жизни. Всё отпечаталось на ней. Великое множество тяжелогружёных фур с номерами разных регионов и стран, бесчисленные стаи летящих с юга и на юг счастливых легковушек, даже высокомерно мчащийся по дороге чёрный чиновничий эскорт с разгоняющими челядь «гаишными» машинами и тот отметился на плёнке дорожной жизни.
А ещё – усталые колонны одинаково зелёных военных грузовиков. Накатывало иногда: вот бы взять да и переключить это тревожное «кино» на другую жизнь, спокойную и светлую, но только где тот переключатель…
– Где, где? В Караганде, – прерывает мои философствования в своём напористом стиле Николай Подшивалов. Ему философствовать некогда. Гляди в оба, крути-верти свою баранку! Нынешняя поездка с гуманитарным грузом на СВО для него девятнадцатая! Но в Караганду нам не надо. Для начала надо в Ульяновск.
История с географией
– Там наши пацаны из ВДВ, – поясняет Николай, которого на фронте знают как «дядя Коля». – Они груз дальше сами доставят, куда следует. Наша задача – доехать до места, разгрузиться и двигать дальше.
Никогда не думал, что родина Ильича доставит столько хлопот! Выданный нам на бумажке адрес на ул. Береговой искали, наверное, часа полтора. Только потом, через серию звонков, выяснили, что нам надо не на ульяновскую Береговую, а на её тёзку в одном из пригородных сёл. Уф-ф-ф! Ура! Нашлись!
Встретившая нас миловидная девушка Таня, жена одного из десантников, радостно благодарит: «Спасибо, что «гумку» привезли. Ого, сколько! Ребята будут вам очень признательны!»
Уж из Ульяновска выехали, а её фраза всё вертится и вертится в моей голове. Всё думаю, как нынешняя жизнь упрощает наш язык: гуманитарная помощь – гумпомощь – гуманитарка и, вот те на, гумка.
– А это что такое?! – вновь возвращает меня к жизненным реалиям Николай. – Смотри, что с навигатором происходит!
Под зонтиком РЭБ
А наш навигатор сошёл с ума! На объезде одного из волжских городов он норовит завезти нас то в чисто поле, то в дремучий лес, то в реку глубоку, без устали повторяя заученную фразу: «Вы ушли с маршрута! Развернитесь! Вы ушли с маршрута!» А мы и не думали уходить! Всё едем и едем по знакомому нам обоим ночному шоссе.
– Похоже, что система РЭБ (радиоэлектронной борьбы. – Ред.) работает. Ёмко «пашет»! – как бы одобрительно говорит Николай.
– Наверное, сбивает с толку возможную атаку дронов, – вроде как глубокомысленно добавляю я.
Повод для таких умозаключений имеется. Вон он, за окном, где проплывают огни огромного промышленного предприятия.
Подумалось, раньше сказочная нечистая сила людей в полях да лесах водила, а сейчас – РЭБ. Хотя чего это я? Здесь-то она защищает!
Искусственный интеллект
В дороге нам помогает электронная помощница Алиса. Предупреждает о видеокамерах, ограничениях скорости, прокладывает маршрут. Но порой…
– Алиса! Саратов, улица Первопрокатная, – строго командует Николай.
– Не могу понять, где находится такая улица, – отвечает та.
Николай снова повторяет адрес и снова слышит в ответ те же слова.
– Вот дура, – в конце концов раздражается он.
– Давайте быть более терпимыми друг к другу, – слышим в ответ. – Мне обидно. Вам бы следовало извиниться передо мной.
– Что-о-о-о-о…
В конечном итоге оказалось, что нам нужна 1-я Прокатная улица. Туда обидевшаяся помощница вывела нас по карте в полном молчании. Зато вновь напомнила о своём характере ночью.
Едем. Правдоискатель Николай что-то эмоционально рассказывает, и вдруг Алиса:
– Почему вы так со мной разговариваете?
Переглядываемся, мол, ничего себе! Подслушивает!
– Это я не с тобой!
– А с кем?
– Со штурманом…
– Вы летите?
– Алиса, не мотай мне нервы!
А та в ответ чуть ли не издевательски: «Вы нервничаете? Может, вам послушать спокойную музыку? Оформите подписку на…» Николай негодует, а мне не удаётся сдержать смех.
Саратовский вердикт
В Саратов нас завела неисправность двигателя. Точнее, появившийся в нём то ли свист, то ли стрёкот. Каких только версий в голове ни возникло, пока мы не доехали до города. Там у Николая «завязки» с Саней, владельцем одного из автосервисов. Он уже помогал в прошлые поездки.
На СТО скопление микроавтобусов. Мы протискиваемся до самого въезда в боксы. Саня слушает двигатель и выносит однозначный вердикт: «Трещина во всасывающем коллекторе. Для его замены надо несколько часов, а у меня, сами видите, полный аврал. Помочь сейчас не смогу». Но помог! Со словами: «Коллектор не новый, но хороший. Домой вернётесь, поменяете», вручил нам нужную деталь.
– Что я должен? – интересуется Николай.
– Ничего! Вы же на СВО едете. Счастливо, мужики…
Вот так вот. Деталь дала трещину, а душа человеческая – нет.
– Ко мне обратился командир одной из тыловых частей, – подхватывает тему морального духа наших людей «дядя Коля». – Говорит: «Нужен срочно повар, найдёшь?» Я добрянцу-штурмовику звоню, он отказывается: «Как я парням в глаза смотреть буду?» Медсестре из фронтового госпитала предлагаю, она тоже: «Не могу подвести боевых подруг»…
Дыхание войны
Зона СВО всё ближе и ближе. В районе всё того же Саратова встречаются два грузовика с табличками «Груз 200». На дорожных развязках дежурят вооружённые бойцы. На пути к Волгограду время от времени обгоняем тралы с танками и другой техникой. На въезде в него, как напоминание о Великой Отечественной войне, установлены дорожные указатели «Сталинград». Но предаваться воспоминаниям некогда. Только заезжаем в город-герой, тут же по радио тревожная информация: «Сегодня ночью зафиксирована атака дронов на Волгоградскую область. Поражён объект Минобороны».
Во время краткой остановки перед Камышиным знакомимся с семьёй из Челябинска. Возвращаются с моря. Глава семьи рассказывает о гигантском пожаре в районе Ростова: «Огромное пламя, метров, наверное, пятьдесят в высоту. Дымище!!! Местные говорят, что после атаки украинских беспилотников уже несколько дней полыхают ёмкости с топливом, и погасить их никак не удаётся».
Мы пожар тоже видели, но другой, когда ехали в сторону Таганрога. Он был природным. На огромной площади полыхала сухая трава. В темноте зарево смотрелось зловеще.
Встреча с сапёрами
Ночь. Въезд в Мариуполь. Утром мы должны встретиться с ребятами из сапёрной части, чтобы передать предназначенную для них «гуманитарку». В её составе не только лопаты, топоры, сети, но и крайне нужный бойцам дизельный генератор.
Ранним утром к нам подкатывает «буханка». Новая, но с пулевыми отверстиями по правому борту. На ней командир взвода с позывным «Слон» и водитель. Сначала – братания, дружеские похлопывания по плечам, а затем перегрузка из нашего «Форда». Разговариваем.
– Я из Сылвы. Призван по мобилизации. Да у нас в полку почти все мобилизованные, – рассказывает наш земляк. – Но ничего, освоились. Минируем, разминируем, устанавливаем железобетонные заграждения, копаем окопы и блиндажи. Ездили в командировку под Белгород, занимались фортификацией. В технике потери были, но обошлись без «двухсотых».
«Слон» на фронте не один. Под Курском у него воюет сын.
– Как там, на большой земле? – интересуются мужики.
– Да как? Кто-то переживает и постоянно, от сердца, помогает фронту, кто-то делает вид, что ничего не происходит и это «не его война», а кто-то разменивает сейчас драгоценное время, силы, нервы, а то и репутацию на предвыборную возню.
Город, который строится
В центре Мариуполя, словно выброшенное на берег огромное морское чудище – завод «Азовсталь». Бывший завод. Чёрные рёбра и остовы разрушенных в боях производственных сооружений, искривившиеся опоры линий ЛЭП, ржавые вагоны на таких же ржавых путях.
В городе много разрушений, но он живёт! Живёт, активно восстанавливается, строится. Возводятся целые микрорайоны красивых зданий. На улицах много людей и машин. Впечатляет и недавно открытый федеральный медицинский центр. Огромный! Такое ощущение, что Мариуполь торопится как можно скорее избавиться от наследия войны. Но неприятно удивило большое количество вывесок на… английском языке.
Строятся дороги. От границы с Ростовской области до Мариуполя вообще одна гигантская стройка. Круглосуточно работают десятки бульдозеров, экскаваторов, самосвалов, асфальтоукладчиков.
«В степи под Херсоном…»
Хороший асфальт по пути из Мариуполя в Бердянск. Автотрасса «Новороссия» ведёт из Ростова в Симферополь в обход Крымского моста и пользуется успехом не только у дальнобойщиков, но и у туристов. Встречаются легковушки из самых разных регионов России, включая Пермский край. Однако путь рискованный. До театра военных действий недалеко, и на бескрайних полях растёт не только подсолнечник, но и железобетонные надолбы в несколько рядов. Они тянутся на многие километры. А вот арбузы в этом арбузном когда-то краю мы так и не увидели. Зато память выдала совсем было забытую строчку из песни времён Гражданской войны: «В степи под Херсоном высокие травы…». Это точно.
Крайняя точка
– Ёёёёё! – только и успеваем воскликнуть мы, когда прямо над нами с рёвом, на огромной скорости, на бреющем полёте, в метрах, наверное, тридцати от земли просвистела пара штурмовиков. Какая грозная сила! Я схватился было за фотоаппарат, но где там! От «сушек» и след простыл. Заметили вдалеке и военные вертолёты.
А вообще, нам эта дорога не в радость. Двигатель всё больше и больше сдаёт, скорость движения падает, а до места доставки груза ещё десятки километров. Остановились в Бердянске. В отличие от Мариуполя, в нём ощущается южная провинциальность. Город с неважнецкими дорогами и немалым числом машин с украинскими номерами. Парни, которым мы должны были доставить «гуманитарку» в район г. Токмак, нашли частного извозчика на «ГАЗели», и мы перегружаем в неё всё, что привезли, включая большой холодильник. «ГАЗель» отправляется в сторону фронта, а мы – домой.
Лента дорог крутится в обратную сторону. Но не быстро. В Добрянку возвращаемся на густо чадящем двигателе и на честном слове. Но главное сделано. Груз под № 21 доставлен нашим бойцам!
Комментировать в соцсетях