Волну негодования добрянцев вызвала информация о повышении цены на билет, которую на прошлой неделе анонсировало АТП. Вместо 40 рублей билет с 1 января будет стоить 45.
Дорожают бензин, обслуживание техники, повышается МРОТ, всё это сказывается и на цене проезда. Но добрянцы всё равно неприятно удивлены ростом цены.
В семье Герасимовых двое школьников, которые учатся в кадетской школе и ежедневно ездят на городских автобусах.
– То есть мы тратим минимум 900 рублей в неделю только на проезд. Конечно, это накладно, – говорит мама Елена. – Если всей семьёй едем в школу, например, на какие-нибудь значимые мероприятия, то такси обходится дешевле.
Семья Вороновых, в которой четверо детей, живёт в микрорайоне Задобрянка. Старшая дочь – студентка, учится в Перми. Другая – школьница, на уроки ходит пешком, но это не спасает от «автобусных» расходов.
– Двоих малышей мы ежедневно возим и забираем из детсада, так как в нашем микрорайоне садика нет, – рассказывает Екатерина Воронова. – Кроме того, школьница ездит в музыкальную школу, во Дворец культуры, где занимается в хоре. Так что повышение цены на билеты очень скажется на нашей семье. К тому же у нас сейчас в семье работает только муж, я в декрете. Нынче садик подорожал, за двоих детишек почти 7 тысяч рублей выходит, и когда на билет цена поднимется, очень непросто придётся. На дорогу будет уходить порядка полутора тысяч в неделю!
В АТП отмечают, что в Добрянке, как и по всему краю, действуют школьные проездные. Однако получить их могут только ученики школ из многодетных семей, которые признаны нуждающимися. Такие проездные карты ученикам вручаются в основном через школу. Также можно получить данный проездной и самостоятельно, обратившись в информационный центр, расположенный в Перми, тел. 8 (342) 240-29-22 (добавочный 1).
Комментарий
Администрация Добрянского муниципального округа:
– Понимаем недовольство данной ситуацией, но перевозчик самостоятельно устанавливает цену за проезд. На территории нашего округа отсутствуют другие автотранспортные предприятия. Также наблюдается дефицит водителей категории D. Приобретение новых автобусов муниципалитетом для перевозчика не планируется и является нецелевым использованием бюджетных средств. Перевозчик обязан самостоятельно обновлять автопарк.
Комментировать в соцсетях