Добрянский паром – в ремонте

Паром Добрянка
Впервые за несколько лет СП-2 зимовал в заливе, рядом с причалом. / Фото автора

Добрянский паром практически готов к навигации, а стоимость проезда должна быть примерно в тех же размерах, что и в прошлом году.

Об этом сообщается в официальном ответе и. о. главы Добрянского округа Николая Поздеева нашей газете. По его словам, администрация планирует заключить новый договор аренды с ООО «Добрянское речное пароходство».

Напомним, что паром СП‑2 – собственность муниципалитета, в 2017 году сроком на 3 года его арендатором стало «Добрянское пароходство». Оно же являлось перевозчиком до Лябово и Сенькино.

«Паром СП‑2 находится на пристани в г. Добрянке. По информации арендатора ООО «Добрянское речное пароходство», готовность судна к навигации 2020 года составляет 90%, – говорится в ответе и. о. главы. – В конце марта начинается плановая подготовка главных двигателей, дизель-генератора, проверка электрооборудования с измерением сопротивления изоляции, переукладка надувных спасательных плотов, проверка спасательных средств и пожарного инвентаря, радионавигационного оборудования».

В апреле будет произведён текущий ремонт аппарели – опускаемой платформы для пассажиров и техники. Все работы производятся за счёт средств арендатора.

Конкурсные процедуры по отбору перевозчика запланированы на апрель.

«Размер провозной платы на маршрутах Добрянка-Лябово и Добрянка-Сенькино предполагается сохранить в пределах навигационного периода 2019 года. Оба маршрута субсидируемые, размер субсидии зависит от начала срока навигации. Денежные средства на выплаты субсидий в бюджете 2020-2021 гг. предусмотрены», – сообщается в ответе.

Новый вспомогательный двигатель

В марте администрация за 922 тысячи рублей закупила для судна новый дизель-генератор. Ещё в 2018 году Речной Регистр и ООО «Снабречфлот» после осмотра парома составили документы, согласно которым оборудование подлежит замене до 19 марта 2020 года.

Причалы обследуют

17 марта определён победитель конкурса по обследованию причалов в Добрянке и Лябово – ООО «СИЦ «Экспертиза» из Казани. Цена контракта – 1,19 млн. рублей. До 30 июня подрядчик должен обследовать причал и причальные стенки  в Добрянке и причал в Лябово площадью 191,3 м. 23 марта по жалобе в УФАС закупка приостановлена.

Арендатор в судах

  • В конце февраля суд первой инстанции принял решение о взыскании с ООО «Добрянское речное пароходство» более 1,6 млн. рублей в пользу ИП Фукалова. Согласно материалам суда «Добрянское речное пароходство» взяло взаймы 1,5 млн. рублей под 1% годовых. На момент спора задолженность ответчиком не погашена.
  • В начале года соучредитель ООО «Добрянское речное пароходство» Елена Ермакова обратилась в суд с заявлением о признании недействительным решения внеочередного общего собрания участников от 2 декабря 2019 года о прекращении её полномочий как генерального директора и назначении на должность Антона Комарова. Заседание намечено на конец марта. ● Также в феврале Елена Ермакова подала в суд на другого учредителя этого предприятия – Романа Плюснина с требованием исключить его из состава участников. А в марте она обратилась в суд с исковым заявлением к ООО «Добрянское речное пароходство». Сумма иска – почти 1,6 млн. рублей. Судебные заседания по обоим заявлениям намечены на май.

Комментарии премодерируются, их появление на сайте может занять некоторое время.
Правила.