В этом сезоне в Добрянском округе прошли масштабные дорожные ремонты. Глава округа Константин Лызов рассказал о качестве и особенностях их проведения, а также ответил на ряд вопросов наших читателей.

Константин Васильевич, какой общий объём дорожных работ проведён в этом году?

– Самый крупный ремонт, конечно, касается улиц Победы, Герцена, Советской в Добрянке. Он проводился по федеральной программе «Безопасные и качественные дороги». Это комплексные работы с укладкой нового дорожного полотна и тротуаров, установкой системы освещения, скамеек и урн. Центральная часть города преобразилась. Кроме этого, в Добрянке обновлены участки по улицам Луначарского, Решетникова, Зайцева, Тельмана, Маяковского, 25-е Октября.

В Полазне ремонт проведён по девяти улицам. Ещё 8 дорог – в сельских населённых пунктах.

Три объекта относятся к межпоселенческим дорогам: два участка Добрянка-Ольховка (до Висима и до Бор-Лёнвы) и отрезок от трассы Пермь-Ильинский до Сенькино.

Какие средства и в каком объёме направлены на ремонты?

– Общий объём средств составил более 290 миллионов рублей. Из них федеральные деньги на 2021 год – 70 миллионов, краевые – 85 миллионов. Сумма местного бюджета – 9,5 миллиона рублей. Надо отметить, что мы не только выполнили объёмы текущего года, но и начали выбирать средства, рассчитанные по программам на 2022 год. Из этой суммы по следующему году проведены конкурсы на 133 миллиона рублей, и ещё планируются контракты. К примеру, улица 25-е Октября в Добрянке отремонтирована по лимитам 2022 года!

По этой улице есть вопросы у жителей города. Здорово, что эту дорогу (ранее гравийную) заасфальтировали. Но при этом она стала выше, а съезды на примыкающие дороги выполнили не везде. В итоге на съездах – ямы, заезжать стало неудобно. Зато к некоторым частным домам в микрорайоне Комарово уложили асфальт. Уж не из-за этого ли не хватило на дороги?

– В рамках ремонта заасфальтированы съезды на трёх улицах: Сакко и Ванцетти, Комсомольская и Дружбы. Это те дороги, которые идут к магазинам и где лежат водопропускные трубы. Заезды к отдельным домам выполнены в частном порядке и в объёмы работ по контракту не входят. В целом подрядчик работы не закончил. Срок их завершения – май 2022 года, поэтому мы его не торопим. В ходе приёмки все недочёты будут устранены.

По улице Красногвардейской в Добрянке проложили тротуар, но большой участок выполнен ступенями. Мамы с колясками переживают, что будет трудно ездить. Почему принято такое решение?

– На этом отрезке – большой уклон, по-другому тротуар во время гололёда превратится в горку. А разделить его вдоль и только половину выполнить ступенями, невозможно: слишком узкое место. Ступени глубокие, мамам катить коляски будет вполне удобно. Раньше пешеходам приходилось идти по проезжей части – вот это было неудобно и небезопасно!

После ремонтов последних лет нередко получается так, что пешеходные переходы на центральных дорогах города упираются в лужи. В чём проблема? Планируется ли что-то переделать?

– Ремонты, которые сегодня проводятся, являются текущими, а не капитальными. И поэтому не затрагивают строительство ливневой канализации – на это нужны совсем другие деньги. А с ливнёвкой в городе действительно есть проблемы. И когда мы обновляем дорожное покрытие, прежняя ливнёвка также не работает или работает плохо. Смотрим по месту, как выйти из положения. Прежде всего, при укладке асфальта предусматривается необходимый уклон. А, например, по улице Победы у кругового движения, когда увидели, что на «зебре» стоит лужа, потребовали переделать. Там была возможность пустить трубу от неработающего колодца ливневой канализации в находящий рядом исправный колодец. Проблему решили. Стоит вода после обильных дождей у пешеходного перехода у Дома быта. Там ливнёвка работает, но вода уходит очень медленно, пока ничего переделывать не будем.

По контракту в техническом задании по ул. Герцена указаны работы на тротуаре до ул. Энгельса (по чётной стороне). Но асфальт уложили только до «Магнита». Почему не выполнены требования техзадания, отремонтируют ли разрушенный тротуар до конца?

– Контракт общий по трём улицам: Герцена, Победы, Советская. При проведении работ практически всегда возникает необходимость пересмотреть техзадание. Так, больше объёмов выполнено по улице Победы, соответственно, где-то их пришлось уменьшить. Завершим ремонт этого тротуара в следующем периоде. Конечно, хочется всё и сразу отремонтировать, но приходится выстраивать приоритеты.

Летом после аварии на водопроводе по ул. Герцена новый асфальт начал проваливаться. За чей счёт проведён ремонт?

– Обращение в суд по данной проблеме грозило бы нам несдачей объекта, а это федеральная программа, и федеральные деньги по этой причине в суд не пошли. Убедили подрядчика выполнить ремонт этого участка за свой счёт. Работы выполнены.

Как оцениваете работы подрядчиков и качество дорожных работ?

– Замечания, конечно, были: по материалам, по технологии укладки, где-то по качеству. Это всё рабочие моменты, и где возникали нарекания, требовали переделать. Главная претензия – нарушение сроков сдачи. Например, окончание ремонта улиц Герцена-Победы-Советская по контракту – 1 июня, но подрядчик (ООО «ТСК») выбился из графика на 3 месяца. Здесь без штрафных санкций нам не обойтись. Ну а в целом мы довольны работой подрядчиков. Контроль ведётся Управлением капитального строительства в постоянном режиме. Все мы заинтересованы в том, чтобы дороги стояли как можно дольше, были удобными и безопасными.

---